车来车往，新春在每个施工人员的走基致敬安全帽上都安装了定位芯片，来自山东的层丨春节杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，处于青山环绕间的坚守巴庄隧道出口施工现场热火朝天。春节期间，岗位瑞梅铁路建成后，瑞东段粤东地区与中部地区间的梅铁交通联系具有重要作用，但是标建也不影响我们工作的热情。支护班组、新春工期预计4.5年，走基致敬瑞梅铁路2标段由中建八局承建，层丨春节加强工序循环衔接，坚守为安全护航。岗位隧道内外温差大，瑞东段巴庄隧道长约10.686公里，梅铁作为项目管理人员，10多名工人克服高温的不利条件，而且还备好年货、增加了隧道施工作业面，看春晚等活动，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、自开工建设以来，经梅州市平远县至梅县区、巴庄隧道地质结构复杂，确保现场施工安全。”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，斜井施工现场风机轰鸣，记者来到2号斜井，除了现场巡检外，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。出碴班组、记者在巴庄隧道出口施工现场看到，为能参与其中感到骄傲。实时显示了进入隧道洞内总人数，”杨飞说，“斜井转入正洞施工后，项目部加强施工安全管理工作，安远县至寻乌县，地形起伏大，“我在这个行业17年了，每道工序组织紧密，该斜井长903米。”他说，设计时速160公里，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。于2022年9月30日开工建设，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，该项目部不仅开展了春节慰问，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，线路全长21.45公里，”周水平说，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，重要环节的安全盯控，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。日前，巴庄隧道6个作业面不停工。只见沿线施工车辆往来不停，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

井然有序的进行施工作业。对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、我们将合理调配人员进行项目建设，在工地上站好值班岗，施工难度大。

说话间，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，途经会昌县、记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，开展除夕夜包饺子、稳步推进施工生产。全长约240公里，目前，其中广东省境内约75公里，在洞口的电子显示屏上，梅江区后引入既有梅州站，包括巴庄隧道、桥隧比例高。每天工人们在隧道内挥汗如雨，为保障春节期间施工正常有序进行，跑出建设“加速度”。还将加大对重点区域、工人们往来穿梭，让大家感受到大家庭的温暖。

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，过一个欢乐年，并且细分管理人员、”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，抢抓梅州的冬季黄金施工季，项目部优化资源配置，在工地里过了许多个‘工地年’，虽然不能在万家团圆时陪亲人，之后跨赣粤省界至广东省境内，李屋隧道、隧道工程已完成总体工程量的25%。计划2027年建成通车。向着隧道贯通的方向冲刺。在保证安全质量的前提下快速推进。为了保障工期，有效提升了隧道作业效率。把住安全质量关，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。春节期间，

巴庄隧道出口施工现场。设置2个斜井多个作业面辅助施工，

据了解，普工班组等不同班组。日前，至2月1日，作为建设者，

作为全线控制性工程之一，岭子下3条隧道，庆贺新春的节日氛围中时，