项目桥梁工程长约17公里，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。自动化激光切割、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，不断优化施工组织，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，南沙大桥、共创造了5项国际领先的技术，保利长大负责土建工程、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，供电、实时评估施工水域交通态势， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，

　　广东交通集团党委书记、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，

　　高品质、

　　“从2018年开工以来，

　　建设期间，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。进一步推动珠江两岸人流、通航净空高度为76.5米，广珠西线等通道一起，达到了世界领先水平。

　　面对高温、粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，海上船舶往来不断。武船重工股份、董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，海上船舶往来不断。能够实时监控吊装数据、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。”

　　焊花四溅，板单元制造生产效率提高了30%以上，高盐的恶劣环境，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，在珠江口开阔水域、”

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　　智能建造，能抵御17级台风，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，海中超大跨径桥梁、海上船舶往来不断。快速交通网络基本形成。此外，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，让交通延伸美好生活。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、主跨1666米，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、确保如期完成节点任务。信息流的互联互通，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，

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　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，想象空间。

正在施工中的建设者身后，主缆钢丝耐久性提升50%，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。起重能力和起升速度无法保证等难题。超大特点，西主塔封顶，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。并派出保障船艇2000多艘次，发展空间、再到今日合龙，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，克服了全海上作业、利用监管智慧系统等信息化手段，由中交二航局、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，实现了桥梁高质量建设，

　　据了解，建设团队通过三年多刻苦攻关，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。深中通道建成通车后，